Art. 332. Distrugerea sau semnalizarea falsă

(1) Distrugerea, degradarea ori aducerea în stare de neîntrebuinţare a liniei de cale ferată, a materialului rulant, a instalaţiilor de cale ferată ori a celor de comunicaţii feroviare, precum şi a oricăror altor bunuri sau dotări aferente infrastructurii feroviare ori aşezarea de obstacole pe linia ferată, dacă prin aceasta se pune în pericol siguranţa mijloacelor de transport, manevră sau intervenţie pe calea ferată, se pedepseşte cu închisoarea de la 2 la 7 ani şi interzicerea exercitării unor drepturi.
(2) Cu aceeaşi pedeapsă se sancţionează săvârşirea de acte de semnalizare falsă sau săvârşirea oricăror acte care pot induce în eroare personalul care asigură circulaţia mijloacelor de transport, manevră sau intervenţie pe calea ferată în timpul executării serviciului, dacă prin aceste fapte se creează un pericol de accident de cale ferată.
(3) Dacă faptele prevăzute în alin. (1) şi alin. (2) au avut ca urmare un accident de cale ferată, pedeapsa este închisoarea de la 3 la 10 ani şi interzicerea exercitării unor drepturi.
(4) Când faptele prevăzute în alin. (1) – (3) sunt săvârşite din culpă, limitele speciale ale pedepsei se reduc la jumătate.
(5) Tentativa la infracţiunile prevăzute în alin. (1) şi alin. (2) se pedepseşte. [art. 276 C.pen. 1969]

Ultima editare: 31 iulie 2023

Doctrină

1.
În cazul infracțiunii de distrugere feroviară, prevăzută de art. ... Vezi mai mult
În cazul infracțiunii de distrugere feroviară, prevăzută de art. 332 alin. 1 teza I C.pen., starea de pericol se ivește ... Click pentru abonare
2.
În cazul infracțiunii de semnalizare falsă, pentru a se ... Vezi mai mult
În cazul infracțiunii de semnalizare falsă, pentru a se reține starea de pericol concret, actele de semnalizare falsă sau alte ... Click pentru abonare
3.
În varianta normativă a așezării de obstacole pe calea ... Vezi mai mult
În varianta normativă a așezării de obstacole pe calea ferată, starea de pericol concret se ivește atunci când, în mod ... Click pentru abonare
4.
Dacă în urma sustragerii unor cabluri din componența unor ... Vezi mai mult
Dacă în urma sustragerii unor cabluri din componența unor instalații de dirijare a traficului feroviar, se realizează o alertare automată ... Click pentru abonare
5.
Spre deosebire de situația sustragerii unor cabluri din componența ... Vezi mai mult
Spre deosebire de situația sustragerii unor cabluri din componența instalațiilor de cale ferată, împrejurare de natură a fi semnalată automat ... Click pentru abonare
6.
În ce privește modalitatea normativă a așezării de obstacole ... Vezi mai mult
În ce privește modalitatea normativă a așezării de obstacole pe calea ferată, dacă este în discuție o trecere la nivel ... Click pentru abonare
7.
În ce privește varianta normativă alternativă a așezării de ... Vezi mai mult
În ce privește varianta normativă alternativă a așezării de obstacole pe calea ferată, în cazul trecerii la nivel cu cale ... Click pentru abonare
8.
În situația existenței unui obstacol pe calea ferată, care ... Vezi mai mult
În situația existenței unui obstacol pe calea ferată, care apoi, conduce la producerea unui accident de cale ferată, distrugerea sau ... Click pentru abonare
9.
În orice situație, lipsa probei în privința apropierii sau ... Vezi mai mult
În orice situație, lipsa probei în privința apropierii sau pătrunderii pe linie a vehiculelor feroviare, impune reținerea unei stări de ... Click pentru abonare
10.
Art. 332 C.pen. incriminează o infracțiune de pericol concret. ... Vezi mai mult
Art. 332 C.pen. incriminează o infracțiune de pericol concret. În măsura în care pericolul concret nu poate fi dovedit vor ... Click pentru abonare
11.
Între periclitarea siguranței mijloacelor de transport (art. 276 alin. ... Vezi mai mult
Între periclitarea siguranței mijloacelor de transport (art. 276 alin. 1 C.pen. anterior; în prezent, art. 332 alin. 1 C.pen.) și ... Click pentru abonare

Jurisprudență națională și europeană

12.
Prin tăierea cablurilor de către cei doi inculpați, ce ... Vezi mai mult
Prin tăierea cablurilor de către cei doi inculpați, ce constituie componente ale instalației de siguranță și dirijare a traficului feroviar, ... Click pentru abonare
13.
Fapta conducătorului unui autoturism care, din cauza omisiunii de ... Vezi mai mult
Fapta conducătorului unui autoturism care, din cauza omisiunii de a se asigura la traversarea căii ferate, în pasajul de trecere ... Click pentru abonare
14.
Imediat după săvârşirea faptei a fost sesizat reprezentantul Postului ... Vezi mai mult
Imediat după săvârşirea faptei a fost sesizat reprezentantul Postului de Poliţie TF, respectiv prin telegrama nr. 1/4.05.2013. Prin parcurgerea telegramei ... Click pentru abonare
15.
În după-amiaza zilei de 04.06.2017, inculpata conducea pe DJ ... Vezi mai mult
În după-amiaza zilei de 04.06.2017, inculpata conducea pe DJ 792/B, pe relația Bârsa-Sebiș, având ca pasager și pe sora sa. ... Click pentru abonare
16.
În data de 29.10.2014, ora 18:00, inculpatul a condus ... Vezi mai mult
În data de 29.10.2014, ora 18:00, inculpatul a condus autovehiculul, în cuplu cu semiremorca, pe un drum agricol aflat în ... Click pentru abonare
17.
Fapta inculpatului IC, constând în aceea că la data ... Vezi mai mult
Fapta inculpatului IC, constând în aceea că la data de 31.08.2016, în jurul orei 08:00, în timp ce însoțea turma ... Click pentru abonare
18.
Fapta inculpatului MȘ, care, în ziua de 04.11.2014, în ... Vezi mai mult
Fapta inculpatului MȘ, care, în ziua de 04.11.2014, în jurul orei 16:40, a distrus, din culpă, prin incendierea unui vagon ... Click pentru abonare
19.
La data de 17.04.2015 inculpatul a sustras dintr-un dulap ... Vezi mai mult
La data de 17.04.2015 inculpatul a sustras dintr-un dulap SCB situat la km 1+900 de pe racordarea CF - Rudeni ... Click pentru abonare
20.
Faptele inculpatului BP, constând în aceea că având asupra ... Vezi mai mult
Faptele inculpatului BP, constând în aceea că având asupra sa o cheie fixă (ulterior ridicată de la inculpat și depusă ... Click pentru abonare